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缺乏对自动驾驶功能的兴趣不仅可以信任,发现战略分析

01/13/2021

通过界面设计和经销商教育提高有用性和可用性将有助于促进自主特征效益。

波士顿 - (商业资讯) - 战略分析 - 缺乏信任不是对自动驾驶/停车缺乏广泛兴趣的唯一贡献因素。自主车辆(AV)的用户体验有很多方面;消费者对AVS的犹豫延伸到有用性和可用性。一些自主驾驶功能根本无法取代驾驶时所经历的快乐。

此新闻稿具有多媒体。查看此处的完整版本: //www.businesswire.com/news/home/20210113005124/en/

自动驾驶Pr库存照片1月2021()

自动驾驶Pr库存照片1月2021()

战略分析的新报告 车载UX (IVX) service, “消费者和自动化驾驶:超越信任“,中国,美国和西欧的被调查的汽车所有者对自动停车和驾驶特征的兴趣。对自动化功能的兴趣显示了反弹的迹象,但仅仅接触自主技术将不足以解决无数的消费者问题。

评论 Derek Viita.,报告作者和高级分析师 IVX., “为了在援助系统甚至全自动的公共汽车/出租车服务船上获取乘客,利益相关者不仅需要满足早期采用者,而且还朝着对这项技术没有兴趣的大型消费者基础的比例。获得信任应该是那项努力的一部分,但我们也必须超越假设信任是唯一的障碍,完全教育消费者对自主驾驶功能的有用性和可用性 - 他们仍然可以享受经验,即使在使用自主特征时也可以享受经验。“

添加 克里斯·施莱纳, 导演, IVX. ,“可能会减轻兴趣和有用性问题的两个补救措施避免在我们的研究中提出:首先在界面设计水平上的努力,改善系统状态和交流/收购请求的通信;其次,在营销和经销商教育水平上的努力,帮助“前线”更好地解释这些功能对犹豫的买家的好处。“

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战略分析,Inc。是通过一系列定制的市场研究解决方案支持各种规划生命周期的全球领导者。我们的多学科能力包括:行业研究咨询服务,客户洞察,用户体验设计和创新专业知识,移动消费者的设备跟踪和商业到商业咨询能力。凭借域名专业知识:智能设备,连通汽车,智能家居,服务提供商,IOT,战略组件和媒体,策略分析可以开发解决您具体规划需求的解决方案。有关更多信息,请访问我们 www.strategyanalytics.com..

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服务名称: 车载UX
服务名称: UX创新实践

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US联系人:Derek Viita,+1 617 614 0772, dviita@ stressgyanalytics.com.

资料来源:战略分析

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